如果从新时代的年轻人眼中看，凯迪拉克CT5这样的线条或许才更符合他们的审美，甚至省去了从4S店到改装店的过程，只不过有点单调的车身颜色，但对于他们来说，顶多也就是一张改色膜能解决的问题。坐进车内，你会发现CT5这回是真的跟上了”时代“，无论设计、用料、工艺、配置，都算是对得起豪华品牌这个称谓，而对于运动氛围点缀的力道却轻了不少，显现出凯迪拉克内心依旧应和着大众的审美。其实以上几点都不足以支撑CT5买了不后悔的理由，而真真正正能让你不后悔的基本都集中在这辆车的驾驶部分。

外观：更年轻更个性

全新沃尔沃S60 大变化莫过于外观了，新车采用了全新的家族化造型，整体样式更符合当下的审美取向，造型和气场都有了质的飞跃，与它大哥沃尔沃S90看齐。未来，全新沃尔沃S60将提供运动版和豪华版两种外观样式供消费者选择，我试驾的车型是前者。沃尔沃安全到什么地步，就连车头的LOGO都在系上了安全带。虽然这是句玩笑，但是这也从侧面表明了大家对于沃尔沃的安全是多么的信任，带有“安全带”的LOGO依旧出现在了车头，采用全新家族化样式的它辨识度依旧很高。

这套四驱系统在前后轴各增加了一个棘轮式狗爪离合器，其用处是在两驱模式时，可以让前后桥与中央传动轴断开连接，使得中央传动轴不再被带动做无意义的转动，另外后桥上左右轮间的扭矩可以控制分配，从而减少能量损失并提高燃油效率。虽然丰田表示这套四驱系统结构是世 首创，但是类似的想法早已量产使用，jeep使用美国车桥的Ecotrac四驱系统、凯迪拉克XT5的智能双离合适时四驱系统也同样拥有相同的功能，只是实现的方式与丰田有差异。